“電動汽車最長行駛里程”這一世界紀錄，被“上饒智造”創造。9月9日，歷時53天，穿越哈薩克斯坦、俄羅斯等12個國家，誕生于上饒經濟技術開發區的愛馳U5原型樣車，以總里程15022公里的行駛距離完成亞歐穿越挑戰，創下吉尼斯電動汽車駕駛距離世界紀錄（原型樣車）。

　　為何沒有電動車隊跑過洲際長途？里程焦慮是最核心的痛點：一路上，沙漠戈壁、高原山脈、沙塵暴雨等不可預知的挑戰比比皆是，對續航里程產生不可忽視的影響，還有電池安全、整車品控等問題也少不了擔憂。

　　勇氣來自于信心。完成這項“不可思議任務”是愛馳U5在量產前立下的“軍令狀”。“跨洲挑戰的復雜路況與超長距離全方位考驗電動汽車的質量安全。在充滿未知和變數的環境下，我們挖掘潛在問題，探索解決方案。”愛馳汽車聯合創始人兼董事長付強介紹，作為全球首個使用試制電動汽車進行超長距離公開測試的新能源車企，完成這項挑戰的勇氣來自于企業為中國電動汽車產業開疆拓土的決心，也出自于對自身技術和產品的信心。

　　“通過長途測試，我們把電動車潛藏的問題為用戶‘跑’出來了，有助于徹底解決未來用車過程中的麻煩與隱患。”此次跨洲挑戰集結了愛馳汽車動力系統、整車測試、電子電器、智慧能源等部門的40多名工程技術人員。一個多月來，工程師每天精準記錄各項數據，及時反饋給研發團隊逐步優化。

　　技術是永遠的底氣。生產愛馳U5的“實體+數字”雙模超級智慧工廠，集沖壓、焊裝、涂裝、總裝與電池包生產為一體，是我國首座數字雙胞胎汽車工廠，也是我省首個達到國家一級排放標準的綠色工廠。該工廠生產全球領先的上鋼下鋁車身結構，擁有世界上最快的機械壓力機沖壓線，自動化率達100%，可共線生產6種車型，其質量管控體系還能生產滿足歐洲法規的產品。目前，愛馳汽車在電動化、智能化領域的國內外總專利申請量達708項，已獲授權246項。其中，“三明治”結構電池包、BMS電池管理系統等“黑科技”破解了跨洲挑戰中的路況難題。

　　目前，愛馳U5已獲歐盟準入認證，將于今年第四季度在國內交付，明年4月在德國、法國和荷蘭等歐洲國家上市。（記者 蔡文逸）